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鋼結構——斜拉網格結構

將斜拉橋技術及預應力技術綜合應用到網格結構而形成一種形式新穎、協同工作的雜交空間結構體系,可稱為斜拉網格結構,它也是一種內部空間寬廣、造型新奇、頗有景點特色的大跨度建筑結構。對于斜拉網格結構,這些年來結合工程和課題作了深入的研究。

斜拉網格結構有下列特點:

(1)通常由塔柱、拉索、網格結構三部分協調組合而成的雜交空間結構。

(2)可充分發(fā)揮鋼拉索的高強度和施加預應力的優(yōu)勢,以降低鋼材用量。

(3)可在網格結構區(qū)域內反向地面增加支承點,分割結構跨度,減小結構撓度,降低桿件內力峰值。

(4)通過張拉拉索,建立預加內力和反拱撓度,可部分抵消外載作用下的結構內力和撓度(5)在意荷載工況下,不使拉索出現松馳,退出工作,為此通常需對拉索施加預應力。

(6)在承受向上、向下風荷載都很大且由風荷載控制設計時的斜拉網格結構,必要時尚應設置施加一定預應力的穩(wěn)定索。

(7)拉索敷設宜多方位布置,切忌平面布索和單方向布索。

(8)拉索的傾角不宜太小,一般宜大于25°,否則將導致彈性支承作用減弱、內力過大和連接節(jié)點構造上的困難。

我國目前已設計和建成的斜拉網格結構十多幢,其中有代表性的工程項目詳見表2。

從表2所列工程可以看出,浙江黃龍體育中心體育場為我國目前跨度較大的斜拉網殼,兩塔柱間的距離達250米,每塊月牙形網殼上弦面上巧妙地設置了九道穩(wěn)定索以抵抗向上的風荷載,見圖2。太舊高速公路舊關收費站為我國首次采用獨塔式全方位布索的斜拉網殼。深圳市游泳跳水館采用了由縱橫向立體桁架系、四根桅桿及十六根斜拉鋼棒(其中四根又各再分為三根)組合的雜交空間結構,見圖3。這些都表明我國的斜拉空間網格結構采用了較多的新技術,取得了長足的發(fā)展。

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